Ready for landing

En el sector MRO, la ciudad de Teruel es bien conocida como la sede del mayor aeropuerto industrial en Europa. La ciudad de Zaragoza ha experimentado un auténtico boom de carga aérea en la última década. 

La región ofrece condiciones perfectas para muchas actividades aeronáuticas, gracias a la baja congestión de su espacio aéreo, el clima seco, instalaciones de I&D y, sobre todo, ingenieros y mecánicos aeronáuticos cualificados.

Ubicación estratégica

Sus óptimas condiciones y la  cercanía a la zona aeronáutica líder en Europa, Toulouse (Francia), han motivado la implantación del líder europeo en MRO en la región y el desarrollo de muchas pruebas técnicas que serían imposibles en aeropuertos más congestionados.

Tres aeropuertos en la región

Aeropuerto Internacional de Zaragoza

Segundo aeropuerto más importante de carga aérea por detrás de Madrid; tiene 70ha disponibles en el aeropuerto para la industria aeronáutica.

El único aeropuerto industrial en España. Tarmac Aerosave desarrolla aquí actividades de MRO. En la campa de 120ha. se pueden estacionar hasta 250 aviones.

Aeropuerto Huesca-Pirineos

Un aeropuerto pequeño ideal para actividades de formación.

 

Clusters y recursos

AERA (Asociación Aeronáutica de Aragón) fue socia fundadora de la European-Aeroespace Cluster Partnership (EACP).

El centro de investigación Aitiip ha invertido más de 6 millones de euros desde 2013 en tecnologías para la impresión 3D.
Estas tecnologías son usadas para obtener piezas para la industria aeroespacial de aluminio, titanio y polímeros.

ITA Innova (Instituto de Tecnología de Aragón) está desarrollando Stress Analysis (FEM) y cuenta con una cámara semianecoica. También está involucrado en proyectos logísticos y monitorización por GPS.

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Casos de éxito

El líder europeo en servicios de MRO realiza actividades de estacionamiento, mantenimiento y reciclado en el aeropuerto de Teruel, donde emplea a más de 170 personas.

Esta empresa aeroespacial, que desarrolla tecnologías de lanzamiento para proporcionar servicios de acceso comercial orbitales y suborbitales, prueba sus motores cohete de combustible líquido en el aeropuerto de Teruel. 

Este suministrador de primer nivel de estructuras cuenta con dos plantas en Tarazona (Zaragoza) y ha coordinado con el Instituto de Tecnología de Aragón proyectos de investigación por un valor de 10 millones de euros.

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